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日产和本田合并失败了,穆迪的新闻报道降至“?

日产上周宣布,它取消了其集成计划。国际信贷审查机构根据市场前景不佳将日产的“垃圾”的信用评级下降到第21位。路透社称,穆迪(Moody)的违约信贷风险很高,继续进行“负面看法”的审查,将日产的信用审查从BAA3降低到BA1,从等级到投机等级。该水平代表了默认信贷的高风险,因此通常被描述为“废物水平”。该机构的高级分析师Dean Enjo在报告中被教导说,日产正在实施一项新计划来修复和更新旧模型,并且仍然有针对全球贸易政策变化的主要风险。面对美国和中国大陆市场的遥远期望,尼桑正在推动更改-up -up -way计划,该计划有望降低9,000名员工并将全球生产能力降低20%。穆迪评估了日产汽车的汽车业务现金流量在当前财政年度的报道,将从4月开始将继续加剧新年财政年度。该机构警告说,美国可以对日产在墨西哥的庞大生产基地征收进口关税,这进一步影响了日产的收入。但是,穆迪补充说,日产拥有足够的现金储备,可以支持未来12个月的现金和债务损失。标普对此并不乐观,除了穆迪(Moody's)外,标准普尔全球评级还降低了日产的“负”视角,维持了BB+等级。 Nissa最近与本田完成了谈判,这使未来的发展变得更加清晰。日产说,当时它将更新一个月内变更计划的最新发展。

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